728x90 보행자 안전2 건물 앞 3미터는 누구의 땅인가? 1. 건물 앞 3미터는 누구의 땅인가?많은 사람들이 건물 앞의 공간, 특히 보도(보행자 도로)와 관련된 문제를 경험합니다. 건물 소유자가 주차 문제를 해결하기 위해 안전바를 설치하거나 시설물을 설치한 경우를 종종 볼 수 있습니다. 이는 보행자의 안전과 편의를 해칠 수 있어 논란의 대상이 되곤 합니다. 여기서 가장 중요한 질문은 **건물 앞 3미터는 과연 그 건물 소유주의 땅인가?**라는 점입니다. 법적 관점에서 이를 분석해보겠습니다.2. 건물 앞 3미터의 소유권과 법적 근거2.1. 건물의 대지 경계와 도로 경계건물 앞의 공간이 건물 소유주의 땅인지 여부는 대지 경계와 도로 경계를 기준으로 판단됩니다.건축법 제44조에 따르면, 건물을 건축할 때 대지와 도로의 경계선에서 최소한의 이격 거리를 유지해야 합니다.. 2025. 1. 29. PM(개인형 이동장치) 사업: 역사, 전망, 문제점과 주요 정책 (대한민국 기준) **개인형 이동장치(Personal Mobility, PM)**란 전동 킥보드, 전기 자전거, 세그웨이 등을 포함하는 소형 모터 기반의 이동 수단을 의미합니다. PM은 친환경적이고 편리한 이동수단으로 주목받으면서, 도시 내 이동 편의성을 높이고 대중교통을 보완하는 역할을 해왔습니다. 그러나 PM 사용 증가로 인해 여러 안전 문제와 규제 문제가 발생하고 있으며, 각국 정부와 도시들은 이를 관리하기 위한 다양한 정책을 시행하고 있습니다. 1. 대한민국 PM 사업의 역사와 전망1.1. PM 사업의 역사대한민국에서 PM이 처음 도입된 것은 약 2018년경입니다. 공유 전동 킥보드 서비스가 처음 출시되면서 대중화의 발판을 마련했고, 서울을 중심으로 여러 스타트업이 PM 서비스를 확장하면서 빠르게 성장했습니다. 특.. 2024. 11. 13. 이전 1 다음 728x90
