🚨“교통카드 찍었을 뿐인데… 왜 200원이 더 나가죠? 서울-경기 이동할 때 추가요금 폭탄 맞는 이유, 지금 정리합니다”

“교통카드 찍었을 뿐인데… 왜 200원이 더 나가죠? 서울-경기 이동할 때 추가요금 폭탄 맞는 이유, 지금 정리합니다”

 

서울에서 하남까지 버스를 타고 갔습니다.

별 생각 없이 내릴 때 교통카드를 찍었는데…
띡! 200원 추가요금 발생.

 

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“어? 기본요금 아닌가?”
“15분 안에 내리고 다시 탔는데도 왜 환승처리가 안 됐지?”
“버스는 같은 번호 타면 안 된다고??”

 

🚨 이런 경험 있으셨다면 오늘 이 글 꼭 읽어보셔야 합니다.

 

수도권은 교통카드 하나로 버스, 지하철, 마을버스까지 다 연결되지만…

 

“언제는 되고, 언제는 안 되는” 복잡한 룰이 숨어 있습니다.

 

지금부터 수도권 대중교통 요금 체계, 환승 제도, 추가요금 발생 기준,

 

그리고 실제 돈 아끼는 활용 팁까지 전부 알려드릴게요.

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✅ 수도권 대중교통 요금의 핵심 개념은 “거리 기준”

수도권 요금은 **‘기본 요금 + 거리요금 + 노선별 추가요금’**으로 계산됩니다.
무작정 타고 다니면 손해 보는 구조예요.

🚍 버스 요금 (성인 교통카드 기준)

유형기본요금거리 추가요금특이사항

일반 시내버스 (녹색)	1,400원	10km 초과 시 5km당 100원	수도권 통합요금 적용
직행좌석버스 (빨간버스)	2,800원	30km 초과 시 5km당 100원	추가요금 높음
마을버스	1,200원	없음	단일요금제

 

🚇 지하철 요금

구간요금 체계

1~10km	기본 1,400원
10~50km	5km당 100원 추가
50km 초과	8km당 100원 추가

 

📌 추가요금이 발생하는 지점은 서울 외곽(하남, 남양주, 인천 등)에서 자주 나타납니다.
특히 도시 외곽을 지나는 지하철, 장거리 버스는 요금 상승에 민감합니다.

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🔄 환승 할인은 최대 4번까지! 하지만 조건이 까다롭습니다

수도권 통합요금제는 “한 번 찍고, 일정 시간 내에 다른 교통수단을 타면” 요금을 절약할 수 있게 만든 시스템입니다.

하지만 디테일이 중요해요.
잘못 타면 할인 안 되고 돈만 더 나갑니다.

조건내용

환승 횟수	최대 4회까지 가능 (5번 탈 수 있음)
시간 제한	하차 후 30분 이내 (심야 21시~07시는 60분)
같은 노선 탑승	❌ 할인 적용 안 됨 (예: 341번 타고 내린 후 다시 341번 타면 환승 실패)
반대로 가는 같은 노선	❌ 안 됨 (예: 301 타고 301 반대편 다시 탑승해도 동일노선으로 인식됨)
마을버스 간 환승	✅ 가능하나, 일부 지자체 제한 있음

 

📌 지하철은 상하행 관계없이 환승 인정
📌 버스는 ‘노선 번호’가 같으면 무조건 환승 실패

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🚇 신분당선, GTX, 공항철도… 별도 추가요금 주의

수도권 지하철처럼 생겼지만, 민자 운영이라 요금이 따로 붙는 노선들이 있습니다.

노선명추가요금비고

신분당선	1,100원	민자 구간, 일반 지하철과 환승 가능
GTX-A	3,000원~ (예정)	고속 철도 개념, 별도 요금 체계
공항철도 (직통열차 제외)	500원	인천공항 방면, 환승 할인 가능
용인 경전철	1,250원	별도 운영, T-Money 사용 가능
의정부 경전철	1,400원	별도 운영

 

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❗실제 상황별 요금 예시

📌 사례 1 – 서울→하남 버스 탑승

• 401번 버스 탑승 (서울 강남→하남 미사)
• 총 거리 14.5km → 기본요금 + 5km 초과 → 100원 추가
• 하남지역 일부는 경기도 관할이라 기본요금 자체가 다름 → 200원까지 추가 발생 가능

📌 사례 2 – 지하철 중간 하차 후 재입장

• 2호선 탔다가 중간에 내리고 10분 후 다시 탑승
  → 동일 노선, 시간 내 → 환승 아님. 동일 구간 재탑승은 새 요금 부과됨

📌 사례 3 – 버스 143 → 143

• 143번 탔다가 내리고 20분 후 다시 143번 탑승
  → 동일 노선 재탑승 → 환승 불가 → 기본요금 또 나감

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🔋 환승 꿀팁 요약

상황환승 인정?

지하철 → 다른 지하철 노선 (다른 역)	✅
지하철 → 버스	✅
마을버스 → 시내버스	✅
시내버스 → 같은 번호 버스	❌
버스 하차 후 31분 뒤 탑승	❌
지하철 중간 하차 후 재입장	❌ (시간 조건 관계 없이 재요금 발생)

 

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🧾 그럼, 이런 추가요금은 어떻게 피할 수 있을까?

✔️ 출발 전 ‘카카오맵’ 또는 ‘T-Money 요금 계산기’로 요금 시뮬레이션 해보기
✔️ 환승 시간 30분(심야 60분) 반드시 기억
✔️ 버스 번호 다시 타는 건 피하기
✔️ 장거리 이동 시에는 한 번에 가는 노선 선택
✔️ 민자 노선은 우회하거나, 추가요금 감안하고 탑승

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🏁 마무리 요약

서울과 수도권 대중교통은 겉으로 보기엔 하나로 연결돼 있지만
요금 체계는 생각보다 복잡합니다.

• 이동 거리 기준 추가 요금 발생
• 환승 인정 범위는 엄격
• 민자 노선은 별도 요금 주의
• 같은 버스번호 재탑승은 환승 안 됨
• 중간 하차한 뒤 지하철 재입장도 요금 다시 나감

교통카드 하나로 모든 게 되는 시대지만, “어떻게 쓰느냐에 따라 1년에 수만 원이 달라질 수 있습니다.”

 

이 글을 저장해두고,
내일 아침부터라도 조금 더 똑똑하게 교통비를 써보세요.

티끌 모아 차비 절약! 이것도 진짜 재테크입니다.

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